Blog da Luana

Seleção fina de músicas que estão tocando atualmente nas noites da capital alemã. Tuntistun.

Músicas

1. Mr. Oizo – Steroids (Mr. Oizo Remix)
2. Dirty South – Minority (Benny Royal Remix)
3. Annie – Anthonio (Fred Falke Remix)
4. Hercules & Love Affair – Blind
5. Phoenix – Lisztomania (Holy Ghost Love Paris Remix)
6. Don Diablo – Disco Disco Disco
7. Emika – Drop The Other
8. Paul Kalkbrenner – Aaron
9. Thom Yorke – Skip Divided (Modeselektor Remix)
10. Cobblestone Jazz – Dump Truck

—x—

Download: LU4.Shuffle-Berlin.Nights-LU4.ORG.zip (114 MB)

O Daniel Ribeiro criou um vídeo tutorial bem interessante sobre o VOR, que é o sistema básico de navegação aérea mais utilizado, principalmente no voo em rota e em procedimentos de pouso (de não precisão) para balizar a aproximação.

O vídeo está dividido em três partes:

Parte 1/3

Parte 2/3

Parte 3/3

Primeira coleta do ano, inspirada nas belas noites de luar em Brasília (retratada na capinha) e, ao mesmo tempo, nas noites em São Paulo. Noites sozinha, noites acompanhada, noites. A mesma Lua aqui e lá.

Músicas:

1. Radiohead – Idioteque
2. Scissor Sisters – It Can’t Come Quickly Enough
3. Little Dragon – Never Never
4. Morcheeba – Undress Me Now
5. Acid House Kings – Sunday Morning
6. jj – My Hopes and Dreams
7. Sally Shapiro – Moonlight Dance
8. The Apples In Stereo – Play Tough
9. Ra Ra Riot – Can You Tell
10. Phantogram – Mouthful Of Diamonds
11. Suede – Everything Will Flow
12. Local Natives – World News
13. Sonnymoon – Run Away
14. Great Lake Swimmers – Palmistry
15. Grizzly Bear – Two Weeks
16. Jenny Lewis – Rise Up With Fists
17. Travis – My Eyes (Acoustic)
18. Vampire Weekend -  Horchata
19. Delphic – Counterpoint
20. Bjork – Human Behavior
21. Sunset – Zombies

—x—

Download: Coleta.Mensal.da.Luana-vol.9-LU4.ORG.zip (136 MB)

Foto: Cmte. Elisa Rossi da Gol Linhas Aéreas

Outro dia recebi um e-mail de um leitor do meu blog perguntando o que me levou a gostar tanto de aviões e sobre o que acho da falta de mais mulheres na área, se tem a ver com o preconceito, etc. Então resolvi criar esse post para comentar o assunto.

Geralmente o que leva a pessoa a gostar tanto de aviões (de pilotar e voar) independe do sexo. Podemos observar um perfil específico que é comum à maioria dos amantes: inexplicavelmente é um amor que começa na infância, sem ninguém ensinar – este é o meu caso. Mas também há aquelas pessoas em que o interesse surge com o tempo, pela admiração, não necessariamente tendo a pessoa nascido com o desejo de se tornar piloto de avião. Em qualquer um dos casos, quando o amor pela aviação surge, não tem mais fim.

Embora a maioria das mulheres realmente não se interesse por aviões e, apesar do preconceito (que sim, ainda há bastante), o quadro de mulheres comandantes e co-pilotos só vem aumentando: importantes companhias aéreas brasileiras como Tam, Gol/Varig, Azul e OceanAir têm hoje em seu time muitas mulheres ocupando tais posições.

Para incentivar garotas e mulheres que queiram investir na carreira ou simplesmente voar por hobby, e também para os homens que admiram e apóiam as mulheres na área, separei alguns materiais interessantes:

Documentários (em vídeo)

• Lucy Lúpia – Primeira mulher piloto de linha aérea no Brasil
• Primeiras aviadoras na FAB
• TV Câmara: Profissão Mulher – Piloto Comercial

Artigos recomendados

• Eis as primeiras aviadoras (2006)
• Elisa Rossi torna-se a primeira comandante da Gol (2007)
• Elas assumiram o comando do céu (2008) *
• SriLankan Airlines appoints first lady captain (em inglês, 2008)
• Três mulheres ingressam no time de pilotos da Azul (2009)
• Relaxa querido, “o comandante” é uma mulher (2009)
• Primeira mulher comandante de aviões em Cabo Verde (2009)
• Site oficial da cmte. Lucy Lúpia

* Contribuição do Luiz Francisco.

Uma coisa é você comprar passagens com antecedência e garantir o preço da classe tarifária mais barata para aquele voo, pois já estamos carecas de saber que quanto mais próximo da data do voo, provavelmente mais cheio ele estará e, consequentemente, as classes tarifárias mais baratas estarão esgotadas e só teremos valores altíssimos, até 10 vezes mais caros que a classe tarifária mais barata (seria a chamada tarifa cheia ou yankee). Outra coisa é um preço promocional, algo de fato diferenciado que nos leve a adquirir benefícios fora do comum.

Quando a GOL nasceu como a primeira companhia Low cost do Brasil, estabeleceu-se a nossa já conhecida guerra de preços, onde a GOL conseguiu fazer as verdadeiras promoções – até então inimagináveis -, e fez valer o seu slogan “Aqui todos podem voar”, logo o transporte aéreo no país se popularizou.

Com o passar do tempo, a filosofia Low Cost levou a TAM a baixar seus preços e substancialmente a qualidade de seu atendimento aos passageiros (tanto em solo quanto a bordo). Essa coisa de “experiência com empresa X” é muito relativa, pois já voei de TAM com um atendimento excelente, mas também já fiz outros voos que deixaram a desejar. Com a GOL, a mesma coisa. Só por aí já vemos uma falta de controle do padrão de qualidade, que se tornou geral na aviação comercial. Mas não discutirei isso agora.

A Webjet e a OceanAir vez ou outra entram na briga mas ainda não conseguem fazer preços realmente capazes de concorrer de maneira mais eficaz, até porque elas não têm infra-estrutura e aeronaves suficientes para atender a demanda.

A estratégia de nascimento da Azul foi semelhante a da GOL: começou com a qualidade em foco e tarifas realmente promocionais. Talvez a Azul seja hoje uma espécie de preocupação para a GOL do ponto de vista tarifário, mas ainda não chega a ser alarmante, pois a Azul ainda não chegou a importantes aeroportos brasileiros, como Congonhas (SP) e Juscelino Kubitschek em Brasília. Quando isso acontecer, poderemos analisar melhor como as tarifas de todas as empresas se comportarão.

Enquanto isso, temos de nos contentar com as pseudo-promoções de passagens aéreas, que atualmente nada mais são do que os preços das classes tarifárias mais baratas, ou seja, o velho ditado: compre com antecedência e garantirá o menor preço. Não tem segredo. Nem promoção, é claro.

Promoção mesmo aconteceu há uns 3 ou 4 anos com a GOL: Passagens a 1 real, compre a ida e ganhe a volta ou vice-versa, passagens 50% efetivamente mais baratas, etc.

Hoje, temos no máximo as promoções da Azul que não conseguem atender ainda uma importante variedade de destinos. Mas vamos torcer para que o quanto antes ela consiga bons slots e possa nos dar alguns meses de bons preços, reaquecendo a briga tarifária e fazendo com que nós passageiros tenhamos um pouco mais de opções.